IPX34淋雨試驗(yàn)箱優(yōu)點(diǎn)與應(yīng)用

IPX34淋雨試驗(yàn)與IPX56沖水試驗(yàn)的區(qū)別

這是一個加速試驗(yàn)，模擬車輛中大量的慢溫度循環(huán)。對應(yīng)實(shí)際車輛溫度循環(huán)，用較快的溫度變化率及更寬的溫度變化范圍，加速是可行的。失效模式為因老化和不同的溫度膨脹系數(shù)導(dǎo)致的材料裂化或密封失效。本試驗(yàn)將導(dǎo)致機(jī)械缺陷（裂縫），不要求帶電工作。

此產(chǎn)品具有使用方便、經(jīng)濟(jì)、實(shí)時顯示等特點(diǎn)。利用皮托管測差壓的原理快速準(zhǔn)確的測出風(fēng)速風(fēng)量。被廣泛的應(yīng)用于電廠、暖通空調(diào)、加熱、通風(fēng)、實(shí)驗(yàn)教學(xué)、環(huán)境保護(hù)及凈化室、礦井通風(fēng)能源管理等多個領(lǐng)域。

EY1-2A型電傳風(fēng)速警報儀由微處理器和高動態(tài)特性的測風(fēng)傳感器組成。適用于氣象臺（站），港口，大橋，機(jī)場，船舶，山區(qū)等需要風(fēng)速報警裝置的單位及部門。