目前階段，地鐵已經(jīng)成為公用交通*常用的運(yùn)輸工具。該運(yùn)輸工具安全并且快捷，客運(yùn)量巨大，在城市交通擁堵的當(dāng)下，成為了人們有效解決上述問題的措施。同時(shí)，在地鐵各個(gè)車站與沿線安裝了一定數(shù)量的機(jī)電設(shè)備，為地鐵安全的運(yùn)營提供了有力的保障。

作為繼物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算后的新一代信息技術(shù)，大數(shù)據(jù)已成為當(dāng)前受關(guān)注的概念之一。大數(shù)據(jù)技術(shù)和應(yīng)用在全球得到了迅猛發(fā)展，并已對政府、企業(yè)決策和人們的生活方式產(chǎn)生了重要的影響。

2015年以來，我國電動汽車產(chǎn)銷量穩(wěn)步增長，如圖1，但是充電樁的發(fā)展速度與電動汽車的發(fā)展速度不能很好地匹配，導(dǎo)致我國電動汽車難以普及。在充電樁的建設(shè)和管理運(yùn)行過程中，會出現(xiàn)各種各樣的問題，特別是運(yùn)維問題及安全問題。

智能變電站在電網(wǎng)運(yùn)行中具有非常重要的作用，以數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化通信平臺為主，可以自主性的完成一些采集、測量和維護(hù)等工作，并且還可以按照需求來支撐電網(wǎng)的智能化調(diào)整。

本文通過對水泵電動機(jī)的保護(hù)措施的探討和研究，希望能給相關(guān)人員的工作開展提供幫助，保障生產(chǎn)過程中水泵電動機(jī)的良好穩(wěn)定運(yùn)行。并介紹了適合水泵電動機(jī)使用的ARD2F系列電動機(jī)保護(hù)器。

針對船舶供電系統(tǒng)電纜的絕緣狀態(tài)問題，設(shè)計(jì)了一款電纜絕緣在線監(jiān)測裝置。裝置采用低頻交流注入法，在IT系統(tǒng)的中心點(diǎn)注入低頻的交流信號，通過取樣電路和A/D量化檢測注入信號在電路中的響應(yīng)

當(dāng)前，分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)相對復(fù)雜，傳統(tǒng)的智能監(jiān)控系統(tǒng)，很難對其進(jìn)行全面的管控，而且在準(zhǔn)確度以及效率等層面，都相對較低。因此，構(gòu)建效率高和準(zhǔn)確的分布式光伏電站智能監(jiān)控系統(tǒng)就顯得極為重要。

現(xiàn)階段，我國城市基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善，在現(xiàn)代城市發(fā)展中，夜景照明對城市發(fā)展及市民生活都有關(guān)鍵作用。智能照明控制系統(tǒng)的普及應(yīng)用，是城市發(fā)展進(jìn)入現(xiàn)代智能化的標(biāo)志之一