本文主要提出了基于BIM與GIS技術(shù)的綜合管廊智能化管理運(yùn)維監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路，對(duì)BIM與GIS在管廊智能化管理中的應(yīng)用進(jìn)行了相關(guān)分析研究，為管廊智能化管理提供參考。

目前，高鐵牽引變電所綜合自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)維還處在“計(jì)劃修”“故障修”階段。文章研究傳統(tǒng)以及智能綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的運(yùn)維技術(shù)

多線(xiàn)合用牽引變電所運(yùn)行條件復(fù)雜,實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)更能反映牽引變電所真實(shí)的運(yùn)行狀況。首先分析了牽引變所功率因數(shù)、三相電壓不平衡、諧波等電能質(zhì)量問(wèn)題,然后基于實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)合蚌客專(zhuān)3座牽引變電所電能質(zhì)量進(jìn)行了分析。

地鐵智能照明系統(tǒng)的建設(shè)是保證地鐵照明合理配置的關(guān)鍵。文章針對(duì)我國(guó)地鐵智能照明系統(tǒng)建設(shè)的現(xiàn)狀，總結(jié)了智能照明系統(tǒng)的能耗問(wèn)題，并提出了優(yōu)化節(jié)能技術(shù)、提高地鐵智能照明系統(tǒng)集成建設(shè)質(zhì)量的策略。

隨著社會(huì)的進(jìn)步發(fā)展，人們生活水平提高，對(duì)于日常出行也越來(lái)越重視。智能化照明系統(tǒng)是現(xiàn)代建筑中不可或缺一部分。

數(shù)據(jù)中心能源站、冬奧村能源站、光伏系統(tǒng)等子系統(tǒng)交互，實(shí)現(xiàn)能源的綜合調(diào)度與運(yùn)行管理；參考文獻(xiàn)研究智慧能源管控平臺(tái)的架構(gòu)和主要功能

大部分?jǐn)?shù)據(jù)中心能源綜合利用效率提供了參考。

消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)在現(xiàn)實(shí)生活中，尤其是在一些大型商場(chǎng)和辦公樓中是十分重要的，是公共場(chǎng)所安全的重要保障。當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)，要切斷非消防電源。

消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)作為一種預(yù)報(bào)警系統(tǒng)，可以提前對(duì)消防設(shè)備電源故障進(jìn)報(bào)警，避免火災(zāi)發(fā)生時(shí)消防設(shè)備不能正常使用，能有效降低消防設(shè)備非正常投入使用的發(fā)生率。

為了降低棉紡織廠(chǎng)能耗費(fèi)用，利用能源管理系統(tǒng)獲取的大數(shù)據(jù)，對(duì)棉紡織廠(chǎng)電價(jià)形成機(jī)制中的電度電費(fèi)、基本電費(fèi)、功率因數(shù)調(diào)節(jié)電費(fèi)的影響因素進(jìn)行了分析。